Hager m’a confié la conception d’une application mobile pour piloter ses bornes de recharge pour véhicules électriques. L’objectif : proposer une expérience simple aux particuliers, avec un mode avancé pour les électriciens.

J’ai assuré l’ensemble du design : benchmark, ateliers, maquettes Figma, UX writing multilingue (Lokalise), visualisation des flux d’énergie et suivi avec les développeurs. Un soin particulier a été apporté au lien entre la borne physique et l’application.

Refonte d’un outil B2B destiné aux électriciens, pour faciliter la planification des installations électriques. Le travail a porté sur l’architecture de l’information, la clarté des interfaces sur petits écrans, et l’ajout de fonctionnalités pour recommander automatiquement les bons produits. Un effort particulier a été fait sur les micro-interactions et la fluidité de l'expérience.

Refonte de l’interface web permettant aux installateurs et gestionnaires de superviser plusieurs bornes de recharge en réseau. L’objectif était d’optimiser l’architecture du menu, de hiérarchiser visuellement les informations essentielles et d’améliorer l’ergonomie globale pour une prise en main rapide sur le terrain.

Sur ce projet hardware/software, j’ai accompagné l’équipe dans la validation UX/UI de l’interface d’un interphone connecté, intégrant la reconnaissance faciale. Mon rôle a été de vérifier la cohérence graphique, le comportement des micro-interactions, et de concevoir les animations informant l’utilisateur de l’état de la reconnaissance.

En tant que lead UX/UI, j’ai accompagné la startup suisse Mizen dans la conception de son application bancaire mobile. L’objectif était de proposer une expérience fluide et rassurante malgré les contraintes légales complexes de l’onboarding bancaire. J’ai défini l’ensemble de l’expérience utilisateur, conçu le design system, et assuré la cohérence de l’interface en lien étroit avec les développeurs.

En tant que designer bénévole, j’ai accompagné l’équipe Mawaqit dans la refonte complète de son application mobile, utilisée quotidiennement par des millions d’utilisateurs à travers le monde. J’ai travaillé sur une nouvelle charte graphique, un design system adapté aux différents supports (mobile, TV, montre), et la mise en place de maquettes et prototypes pour améliorer l’expérience globale.

Chez Faurecia, j’ai participé à la conception d’une interface de remplacement des rétroviseurs conventionnels par un système numérique embarqué. Le projet visait à garantir une expérience sécurisée et intuitive pour le conducteur, tout en tenant compte des contraintes d’ergonomie en conduite.

J’ai mené une série de tests utilisateurs qualitatifs pour évaluer différentes interfaces embarquées dans un prototype de véhicule. L’objectif était de valider la compréhension, la facilité d’usage et les préférences utilisateurs pour guider les choix de conception.

Ce projet innovant visait à transformer des surfaces décoratives de l’intérieur automobile en zones interactives rétroéclairées. J’ai travaillé sur la définition des fonctions, la conception de l’interface, et la création des animations lumineuses pour guider l’utilisateur.